Programan inversiones por 3 mil 700 mdp en aeropuertos

  04-09-2007 | T21

Para el cierre de este año, la inversión presupuestada en la infraestructura aeroportuaria ascenderá a tres mil 724 millones de pesos. Como parte de estas inversiones se estima el inicio de operaciones del aeropuerto de Puerto Peñasco, Sonora, en el primer trimestre de 2009.

Cabe destacar que se iniciaron las obras en 2007 y a la fecha se tiene un avance en la construcción de la pista de 80% y en la construcción de la plataforma de 60 por ciento.

En el marco del Primer Informe de Gobierno se anunció que hasta el mes de julio se destinaron mil 651 mdp, 372% menor en términos reales a lo ejercido en igual periodo anterior, lo cual es debido a que la inversión pública destinada a la ampliación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), fue mayor al inicio del proyecto que la canalizada en 2007.

Entre las principales acciones desarrolladas destacan la Terminal 3 del aeropuerto de Cancún por parte del Grupo Aeroportuario del Sureste concluyó, cuya inversión ascendió a 100 millones de dólares en la construcción de un nuevo edificio terminal con cuatro posiciones remotas, 11 puertas de embarque, 84 mostradores de documentación y 42 de migración, y seis puntos de revisión de Aduana. Adicionalmente, se realizaron diversas obras en pistas, calles de rodaje, plataforma, aeropasillos y equipamiento en diversos aeropuertos; así como obras menores en Huatulco y Villahermosa.

Por su parte, el Grupo Aeroportuario Centro-Norte avanzó en la construcción de un nuevo edificio y dos plataformas, calles de rodaje, vialidades y equipamiento en el aeropuerto de Monterrey; y se realizaron obras menores en los aeropuertos de Acapulco, Culiacán, Mazatlán y Reynosa.

Por su parte, el Grupo Aeroportuario del Pacífico canalizó inversiones al aeropuerto de Guadalajara para la ampliación del edificio terminal y del edificio de aviación general, la ampliación de la plataforma comercial y de aviación regional y otras inversiones para cumplir con la normatividad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Asimismo, en agosto de 2007 se inauguró la Terminal 2 en dicho aeródromo, que implicó una inversión por 45 millones de pesos, orientados a la construcción de un nuevo edificio terminal con tres posiciones remotas y cuatro puertas de embarque, además de una nueva torre de control de operaciones.

En el aeropuerto de San José del Cabo se construye una calle de rodaje y se realizan obras menores en los aeropuertos de Bajío, Hermosillo, Mexicali y Puerto Vallarta.

De las acciones y obras realizadas por el Gobierno Federal en el lapso enero-julio de 2007, se encuentra la construcción de la Terminal 2 (T2) del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), a cargo de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), con un avance estimado de 94 por ciento.

También se instalaron 23 aeropuentes y está concluido el aerotrén, por lo que se tiene proyectado el inicio de operaciones para el mes de octubre de 2007.

Respecto a la red de aeropuertos de ASA, destaca el inicio de la construcción del nuevo edificio terminal de pasajeros y estacionamiento en el aeropuerto de Loreto y la construcción de la plataforma de carga y prolongación de rodaje en el aeropuerto de Nuevo Laredo, a fin de apoyar la puesta en operación de un centro de carga; obras menores en los aeropuertos de Ciudad del Carmen, Uruapan, Poza Rica, Puerto Escondido, Tehuacán, Chetumal y Colima; y la modernización de estaciones de combustible en 10 aeropuertos del país.

Se iniciaron estudios para evaluar la capacidad de la infraestructura aeroportuaria en la Zona Metropolitana del Valle de México, considerando la expansión del aeropuerto de Toluca. Como parte de la expansión del aeropuerto de Puebla, recientemente se inauguró el Centro Logístico Aeroportuario de Puebla.

Con relación al transporte aéreo, durante 2007 continuaron los esfuerzos para avanzar en la consolidación de la oferta de servicios aéreos. Con la puesta en operación de Aeroenlaces Nacionales, son cinco las nuevas aerolíneas en operación, junto con Avolar Aerolíneas, Interjet, Volaris, y Aerolíneas Mesoamericanas, que han tenido alto impacto en el abatimiento de las tarifas y en la diversificación de los servicios aéreos. Cabe señalar que Líneas Aéreas Azteca fue suspendida temporalmente por no reunir las condiciones de seguridad operacional.

Para expandir las relaciones aéreas con el mundo, se revisó el convenio bilateral aéreo con Costa Rica y se concluyeron negociaciones con Jamaica y Emiratos Árabes. En septiembre se firmará con EUA un convenio BASA ( Bilateral Avaition Safety Agreement), que detonará el desarrollo de una industria aeroespacial en México.

Con el propósito de incentivar el turismo y el transporte aéreo de la Región Maya, en el mes de agosto de 2007 la SCT acordó con autoridades de Honduras, El Salvador y Guatemala promover el desarrollo de los servicios aéreos, con lo que se crean las condiciones necesarias para hacer posible la comunicación a través de un circuito intercomunicado por la vía aérea para esta región.

De enero a julio de 2007 se transportaron 332.1 mil toneladas aéreas, lo que representó incrementos de 8.1 por ciento.